Den spesifikke operasjonsmodus for luftfrakt

De spesifikke driftsmåtene for lufttransport inkluderer hovedsakelig: flytransport, chartertransport, sentralisert sendemodus;

1. Flyselskap refererer til et fly som seiler med jevne mellomrom, med en fast rute, en fast avgangsstasjon, en rutestasjon og en destinasjonsstasjon. Den største funksjonen er at den nøyaktig kan forstå avgangen og ankomsttiden.

2. Chartered Flight Transportation betyr at flyselskapet eller charter -flybyrået leier ut hele flyet eller en del av plassen til charteret (hytta) i henhold til betingelsene og prisene som på forhånd var enige med charteren, fra en eller flere flyplasser. Send til den utpekte destinasjonen. Generelt sett er godset på charterflyging (hytte) lavere enn for flyselskap, men omfanget av aktiviteter er mindre.

3. Den sentraliserte sendingsmetoden refererer til metoden der det videresendingsselskapet for luftfrakt danner en hel gruppe sporadiske varer som sendes separat og sender dem til flyselskapet. Fyll ut en master waybill og send den til den samme ankomststasjonen, og deretter overlater luftfartsselskapet en lokal agent for å være ansvarlig for å motta og sortere varene til den faktiske mottakeren. Den største egenskapen med denne metoden er at den kan oppnå en lavere frakthastighet enn sporadisk sending, og det reduserer tungvinnen av avsendere som håndterer sending av seg selv.

4. Air Express Transportation er Air Express. Denne metoden er spesielt egnet for rask transport av presserende nødvendige gjenstander, medisinsk utstyr, verdisaker, tegninger, nøkkeldeler, prøver, dokumenter og andre små gjenstander, og tilpasser seg Fast - tempoet i det moderne samfunn.

5. Kontanter ved leveringsmetode er en avtale som er oppnådd på forhånd mellom avsenderen eller dens agent og transportøren, og transportøren vil levere varene til mottakeren på vegne av avsenderen eller dens agent når varene ankommer destinasjonen. Samle prisen på varene som er registrert på Air Waybill, og send den deretter til avsenderen eller hans agent, som er betalingsinnsamlingsvirksomheten. Luftfrakt, erklærte verdimonteringsgebyr og håndteringsgebyr skal betales på forhånd av avsenderen, eller kan betales av mottakeren på destinasjonen.

6. Bruken av containertransport i lufttransport er den generelle trenden. På grunn av den spesielle formen på flyhytta, er containerne som brukes generelt ikke - standardbeholdere med forskjellige størrelser, volumer og former, i tillegg til standardbeholdere i lastholdet til store fly. Bruken av beholdertransport er hovedsakelig for å forbedre transportffektiviteten, spare emballasje og lette omsetningen.